... wann fing das alles eigentlich an?

Ein Freund - ein damaliger Freund - fuhr Skateboard. Von ihm kaufte ich mein
erstes Deck: ein Tony Hawk. Die klassische Tony-Hawk-Form mit der abgerundeten
Nose, dem Hawk-Adler und dem Powell Seven-Ply. So fing alles an.
Spaeter fuhr ich alle moeglichen Decks. Powell, Cruz, Alwa, Red Cross.
Meine ersten vernuenftigen Achsen, Independend Trucks fahre ich noch heute...
die Dinger sind nicht kaputt zu kriegen. Sie haben mir treue Dienste geleistet,
an so manchem Spot. Die Bordsteine in meiner alten Strasse sind rundgegrinded,
sie haben mich durch unzaehlige Rampen cruisen lassen, in der Titus Hall
Muenster, in der Skatehall Essen (die jetzt wieder existiert, nachdem die
Betreiber pleite gemacht hatten), durch Miniramps in Herne, Gladbeck, Bochum,
Gelsenkirchen. Ich mag lange Bretter, lange Noses, Bretter mit reichlich
concave und langen Tails. Wenn es so etwas wie Old School (oder true school)
gibt, bin ich old school. Nicht die technischen tricks, front foot impossible
to smith grind, sonder eher lange 50/50s, Blunt-faxen, lange grinds, Ollie to
tail revert und alles over the spine.

Wir fuhren Strassen, Banks, Rampen (selbstgebaut oder oeffentlich) und viel
street. Alles, was die Stadt, die Infrastruktur hergab, wurde zum schredden
benutzt. Skateboarden kommt vom surfen, und so surften wir alles, was das
Beton der Stadt hergab. In den Jahren 1988, 1989 fuhr jeder Skateboard. Selbst
die bloeden Konzerne wie Karstadt vertrieben Sperrholzbretter mit Spritzguss-
achsen, und Tony Hawk und Steve Caballero waren unsere Goetter. Die beherrschen-
den Marken waren Powell Peralta, Santa Cruz, Airwalk, Etnies, H-Street. Wir
sassen zu Hause, schauten Mike Hill an, der einen fetten Ollie ein Parkdeck
herunter machen - stoked! Einen Ollie aus dem Fenster, ein paar Freunde ab-
geholt, in die Strassenbahn und zu irgendeinem Spot. Skaten, den ganzen Sommer,
den ganzen Winter, immer. Es gab nichts anderes. Wir beurteilten unsere Um-
gebung nur nach der skatebarkeit, der Beschaffenheit des Asphalts, der Bord-
steine, der Banks... ich kann mich nicht erinnern, daá es in dieser Zeit
etwas anderes fuer uns gegeben haette. Irgendwann broeckelte der Trend, und
nur die "wahren Skater" blieben dabei. Fuhren zu Jams, Skate-Messen, dem
Mastership nach Muenster oder den aktuellen Spots. Die Staedte bauten schlechte
Rampen, die wir wurden als Vandalen und Verbecher tituliert, weil Skate and
Destroy die Devise war. Nicht Sachbeschaedigung, nur Skaten ohne Ruecksicht auf
seine Knochen, auf die Rampe, den Spot, die Umgebung. Nur skaten. Es gab
nichts anderes.

Heute sind Skateboardfahrer die Exoten, alles faehrt Inlineskates, aber wer
kann nicht krasse Faxen machen, wenn einem die Dinger unter den Fuessen festgemacht sind?